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電纜橋架鍍鋅后鋼鐵表面有一層厚厚的純鋅層，這種層能避免鋼鐵基體與腐蝕溶液接觸，保護橋架鋼鐵基體不易受腐蝕。普通大氣中，電纜橋架鋅層表面形成一層非常薄而致密的氧化鋅層，這種氧化鋅層不易溶于水，因此它對鋼基體具有保護作用。在與大氣中的其他成分形成不溶性鋅鹽后，其防腐蝕效果更為理想。

電纜橋架有鐵-鋅合金層，結(jié)合致密，在海洋性鹽霧環(huán)境和工業(yè)用大氣中顯示出的抗腐蝕性能；電纜橋架由于合金層結(jié)合力強，鋅-鐵互溶，具有較好的耐磨性；由于鋅具有良好的韌性，其合金層與鋼基結(jié)合牢固，所以熱鍍件可以冷沖、軋、拉、彎等各種成型而又不損傷鍍層；鋼結(jié)構(gòu)件熱鍍鋅后，相當于一次退火處理，能有效改善鋼基體的力學性能，減弱鋼件成形焊接時的應(yīng)力，有利于鋼結(jié)構(gòu)件的車削加工。

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視頻作者：山西天安橋架制造有限公司

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大跨距橋架一般是指4米一根或4米以上的且大跨距橋架厚度必須符合標準，單根橋架長度可達8米或更長，大跨距橋架的可做規(guī)格200*100,200以下的橋架規(guī)格不能做大跨距橋架，如果是200及200以上的橋架則需要定制。大跨距橋架較為適合敷設(shè)計算機電纜、通信電纜以及其他高靈敏系統(tǒng)的控制電纜等，它對控制電纜的屏蔽干擾和重腐蝕環(huán)境下的電纜保護都有很好的效果。

大跨距橋架、線槽及其支吊架在一般都是在腐蝕環(huán)境下使用時，在制作時應(yīng)該尤其注意應(yīng)采用耐腐蝕的硬質(zhì)材料或采用特殊的防腐蝕處理，并且大跨距橋架的處理應(yīng)符合工程環(huán)境和耐久性要求。

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橋架橋式起重橋架形變的維修，現(xiàn)常見的有二種方式，預(yù)應(yīng)力法和火焰矯正法。預(yù)應(yīng)力法。在主梁下邊安裝一套預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備，運用壓筋的抗拉力使主梁造成上拱。那樣在主梁下后蓋板造成壓應(yīng)力，上后蓋板造成拉應(yīng)力，這類應(yīng)力與外荷載導(dǎo)致的應(yīng)力反過來，相抵了一部分的工作中應(yīng)力，電動球閥主梁的承受力情況明顯改善。因此 預(yù)應(yīng)力法有加強主梁和糾正下?lián)系哪康亍＿@類方式簡便易行，上拱量非常容易操縱。缺陷是有局限，對較繁雜的橋架形變不容易糾正。

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